用數(shù)字技術(shù)推動儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2023-09-04  瀏覽量:1402


當(dāng)前,我國正積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和,加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)。ups儲能作為支撐新能源大規(guī)模開發(fā)利用的重要手段,在輔助電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、助力削峰填谷等方面的作用日益彰顯,在整個電力系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用。然而,ups儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨著成本高、安全風(fēng)險大、利用率低等問題。大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等數(shù)字技術(shù)為解決儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的難點(diǎn)問題提供了解決方案。

 

儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨成本高、安全風(fēng)險大等難題

 

成本偏高是儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的最大挑戰(zhàn)。ups儲能電站的成本主要由建設(shè)成本和運(yùn)營成本兩部分構(gòu)成。建設(shè)成本包括設(shè)備成本、建筑成本、土地成本等,運(yùn)營成本包括運(yùn)維成本、人工成本、充電成本等。其中,設(shè)備成本中的電池成本和運(yùn)營成本中的運(yùn)維成本是大頭。新能源產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長增加了原材料的供應(yīng)壓力,推高了電池價格。而電池成本占據(jù)了儲能電站成本的一半以上,導(dǎo)致儲能電站的建設(shè)成本攀升。同時,很多儲能電站采用人工巡檢和運(yùn)維模式,相關(guān)的運(yùn)維成本占儲能電站總成本的30%以上。

 

安全問題是影響儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一個關(guān)鍵因素。近年來,全球發(fā)生多起儲能電池爆炸起火事件。隨著儲能裝機(jī)規(guī)模的擴(kuò)大、電池單體數(shù)量的增加以及共享儲能、云儲能等新型儲能形態(tài)的出現(xiàn),ups儲能產(chǎn)業(yè)面臨的安全問題和挑戰(zhàn)更多,安全管理水平需進(jìn)一步提升。

 

目前,儲能系統(tǒng)的整體利用程度偏低。根據(jù)中電聯(lián)2022年發(fā)布的《新能源配儲能運(yùn)行情況調(diào)研報告》,我國電化學(xué)儲能項目的平均等效利用系數(shù)為12.2%。其中,新能源配儲能利用系數(shù)僅為6.1%,火電廠配儲能利用系數(shù)為15.3%,電網(wǎng)側(cè)儲能利用系數(shù)為14.8%,用戶側(cè)儲能利用系數(shù)為28.3%。

 

數(shù)字化、智能化是解決儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展難題的重要手段

 

現(xiàn)有的儲能系統(tǒng)本質(zhì)上屬于模擬系統(tǒng),通過引入大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等數(shù)字技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)能量流與信息流的融合,為解決儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的難點(diǎn)問題提供解決方案。

 

利用數(shù)字技術(shù)可降低儲能系統(tǒng)成本。通過建立電池的可重構(gòu)網(wǎng)絡(luò),ups儲能系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對電池的柔性和精細(xì)化控制,提升有效容量,延長循環(huán)壽命,大幅降低電池成本。依托云計算、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù),用戶可隨時、隨地、按需使用集中式或分布式共享儲能資源,按照使用需求支付服務(wù)費(fèi),共同分擔(dān)儲能設(shè)備的投資、安裝、維護(hù)等方面成本,從而降低每個用戶的相關(guān)費(fèi)用支出和社會的整體資源投入。在運(yùn)維方面,大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術(shù)可助力將傳統(tǒng)的人工運(yùn)維模式升級為智能運(yùn)維模式。一旦發(fā)生故障,運(yùn)維人員可第一時間通過線上操作完成故障電池模組的檢測和單獨(dú)隔離,無須人工巡檢或系統(tǒng)全部停機(jī),降低運(yùn)維成本。

 

利用數(shù)字技術(shù)可提高儲能系統(tǒng)安全防護(hù)水平。數(shù)字化的儲能系統(tǒng)可以通過電池的可控并聯(lián)來降低熱損耗,通過電芯間的動態(tài)重組來防止熱堆積,降低電池故障發(fā)生概率;一旦發(fā)生故障,通過控制可重構(gòu)電池網(wǎng)絡(luò)開關(guān)的通斷實現(xiàn)電池的毫秒級拓?fù)渲貥?gòu)和微秒級故障精準(zhǔn)隔離,避免電池出現(xiàn)熱失控,提升儲能系統(tǒng)的安全水平。建設(shè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),準(zhǔn)確采集電池的電壓、電流、電阻等數(shù)據(jù)和電站的運(yùn)行數(shù)據(jù),可增強(qiáng)儲能系統(tǒng)的感知能力。建設(shè)電池管理系統(tǒng),存儲、處理和分析電池數(shù)據(jù),并結(jié)合人工智能技術(shù)評估電池的健康狀態(tài)、一致性狀態(tài)、荷電狀態(tài)以及剩余壽命等情況,在此基礎(chǔ)上開展電站和設(shè)備的狀態(tài)分析、預(yù)警,可有效提升安全防護(hù)水平。

 

利用數(shù)字技術(shù)可提升儲能系統(tǒng)整體利用效率。2014年,清華大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院能源戰(zhàn)略與運(yùn)籌研究中心提出了“云儲能”的概念。近年來為了解決高速發(fā)展與電力供給不匹配的狀況,南方電網(wǎng)提出了“共享儲能”的概念。目前,相關(guān)模式已在多個地區(qū)推廣應(yīng)用。區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù)是支撐“共享儲能”“云儲能”等新模式的底層技術(shù),可將零散的儲能資源整合在一起,實現(xiàn)儲能資源的跨時空共享、復(fù)用,助力盤活閑散的儲能資源,提升儲能設(shè)備的利用率。

 

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)可高效采集數(shù)據(jù),增強(qiáng)數(shù)據(jù)的存儲、計算、分析能力,實現(xiàn)智能診斷等功能。以物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等為“技術(shù)底座”,借助“云--端”物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)建設(shè)儲能云平臺,可實現(xiàn)儲能系統(tǒng)的大規(guī)模協(xié)同管理,提升響應(yīng)速度,確保儲能系統(tǒng)處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。同時,依托數(shù)字技術(shù)可優(yōu)化儲能電站散熱管理、功率分配等功能,降低儲能電站的自身能耗和電能的二次損耗,提升運(yùn)行效率。

 

加快推進(jìn)儲能產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展需多方協(xié)作

 

我國ups儲能產(chǎn)業(yè)目前的數(shù)字化、智能化整體水平還比較低。加快推進(jìn)儲能產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展,需要多方協(xié)作、共同發(fā)力。

 

在理論層面,學(xué)術(shù)界需加強(qiáng)儲能產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化相關(guān)基礎(chǔ)理論研究和機(jī)理分析,針對電池基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集精度提升、信息能量同頻處理、數(shù)字化儲能交易機(jī)制與運(yùn)營模式等問題開展攻關(guān)。

 

在政策層面,政府部門需出臺針對性更強(qiáng)、更加細(xì)化的鼓勵政策,以示范項目、優(yōu)惠政策等方式支持儲能產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展。積極推廣數(shù)字化儲能電站、智能運(yùn)維、“共享儲能”、“云儲能”等新模式。

 

在市場層面,相關(guān)企業(yè)需積極探索各類數(shù)字技術(shù)在儲能領(lǐng)域的應(yīng)用場景,解決數(shù)據(jù)不聯(lián)通、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一導(dǎo)致的“信息孤島”等問題,建設(shè)具備多種功能的數(shù)字化ups儲能管理平臺,打造智能化、全場景、體系化的服務(wù),為各類用戶提供“一站式”定制服務(wù)。


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